Eén ‘Europese BV’ moet vertrek ondernemingen naar VS voorkomen

Eén ‘Europese BV’ moet vertrek ondernemingen naar VS voorkomen

De Europese Unie wil dat het voor bedrijven makkelijk wordt om naar andere lidstaten uit te breiden, zodat ze niet uitwijken naar de VS. Daarom komt er één ‘Europese BV’ voor alle ondernemingen, genoemd EU Inc.

Als het aan de Europese Commissie ligt wordt het mogelijk dat ondernemers een bedrijf starten dat in meerdere EU-landen actief is. Dit zou binnen 48 uur moeten zijn gerealiseerd, zonder startkapitaal en met lage registratiekosten. Dit nieuwe vennootschapsmodel heet vooralsnog EU Inc. Niet alleen start-ups en scale-ups kunnen hiervan profiteren.

Belemmeringen

Op dit moment kennen alle lidstaten andere rechtsvormen en hanteren daarvoor andere regels. Dit belemmert bedrijven – en maakt het kostbaar – om binnen de EU uit te breiden en om kapitaal aan te trekken. Die belemmeringen zijn drie keer zo groot als in de VS, berekende het IMF, wat ertoe leidt dat bedrijven vaak daar naartoe uitwijken.

Concurrentievermogen

EU Inc is een van de Brusselse initiatieven om het concurrentievermogen van de Europese economie te versterken. Nu moeten bedrijven veelal nieuwe dochterondernemingen oprichten als ze over de grens willen uitbreiden, waarbij ze dan met verschillende nationale regels te maken krijgen.

Verordening

Het nieuwe vennootschapsmodel ‘EU Inc’ is ingegeven als Europese verordening, niet als richtlijn. In het laatste geval kunnen alle lidstaten de regels voor deze rechtsvorm anders uitleggen, en kunnen er dus meerdere varianten van de EU Inc ontstaan. Nu het om een verordening gaat, kan dat niet: alle bedrijven kunnen in principe voor dit nieuwe Europese vennootschapsmodel kiezen, dat overal in de EU op dezelfde manier functioneert. Het is overigens nog niet zeker dat EU Inc ook de definitieve naam wordt.

Geen startkapitaal

Het registreren van de EU Inc-structuur mag maximaal € 100 kosten. De procedures moeten in de taal van de lidstaat van vestiging en in het Engels beschikbaar zijn. Startkapitaal is niet vereist, wel komen er balans- en solvabiliteitstesten en zijn bestuurders persoonlijk aansprakelijk als die testen niet goed zijn uitgevoerd.